大韓航空でビビンバを
(大韓航空 ソウル→新千歳 機内にて)
今回もデルタ航空(スカイチーム系)のマイルで、大韓航空を利用してソウル・仁川空港経由で行きました。
新千歳⇔ソウルは、時期的に空いているかと思ったら、意外と混んでました。去年のマレーシア旅行のときは空いてたんですよね。搭乗率が低いと減便や運休になるかもしれないので、そこそこ乗客がないと困りますね。
仁川空港に到着する前に、乗り継ぎ方法と、ハブ空港として仁川空港を利用するメリットをアピールする‘日本語の’ビデオが流れました。仁川ハブ空港化を真剣に取り組んでいるんですね。
実際、乗り継ぎの流れはスムーズだし、乗り継ぎ時間を飽きなく過ごせるように、買い物&お食事からお金がかからないサービスまで、空港設備が充実しています。今回は表立って工事をしている箇所が見えなかったので、改装工事はだいたい終了したでしょうか。
ソウル⇔香港の飛行時間は3時間強です。帰りはジャンボジェットの2階席でした。2階席はほんとに久しぶりです。
そして、香港線でも、機内食にビビンバが提供されました。往復ともビビンバを選択してしまいました。
ひき肉とナムルが入ったボウルに、電子レンジで温めた真空パックの白いご飯(これがまたおいしい)と、チューブのコチュジャン、小パックのゴマ油を加えて、スプーンで混ぜ合わせます。これにカップスープ(行きはわかめの味噌汁、帰りはワカメスープ)が付きます。
この機内食のビビンバ、おいしいと思いますよ。
大韓航空の機内食の味が私にとってビビンバのスタンダードになりつつあります。いいのだろうか…。
今回もデルタ航空(スカイチーム系)のマイルで、大韓航空を利用してソウル・仁川空港経由で行きました。
新千歳⇔ソウルは、時期的に空いているかと思ったら、意外と混んでました。去年のマレーシア旅行のときは空いてたんですよね。搭乗率が低いと減便や運休になるかもしれないので、そこそこ乗客がないと困りますね。
仁川空港に到着する前に、乗り継ぎ方法と、ハブ空港として仁川空港を利用するメリットをアピールする‘日本語の’ビデオが流れました。仁川ハブ空港化を真剣に取り組んでいるんですね。
実際、乗り継ぎの流れはスムーズだし、乗り継ぎ時間を飽きなく過ごせるように、買い物&お食事からお金がかからないサービスまで、空港設備が充実しています。今回は表立って工事をしている箇所が見えなかったので、改装工事はだいたい終了したでしょうか。
ソウル⇔香港の飛行時間は3時間強です。帰りはジャンボジェットの2階席でした。2階席はほんとに久しぶりです。
そして、香港線でも、機内食にビビンバが提供されました。往復ともビビンバを選択してしまいました。
ひき肉とナムルが入ったボウルに、電子レンジで温めた真空パックの白いご飯(これがまたおいしい)と、チューブのコチュジャン、小パックのゴマ油を加えて、スプーンで混ぜ合わせます。これにカップスープ(行きはわかめの味噌汁、帰りはワカメスープ)が付きます。
この機内食のビビンバ、おいしいと思いますよ。
大韓航空の機内食の味が私にとってビビンバのスタンダードになりつつあります。いいのだろうか…。
by ruksak
| 2009-12-11 15:00
| マカオ
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